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1000조원 미래 먹거리, K배터리 비상등 켜졌다
━ K배터리 비상등, 출구는 없나 지난해 수주 잔고 1000조원을 돌파하며 반도체에 이어 한국의 차세대 먹거리로 부상한 K배터리에 비상등이 켜졌다. 글로벌 전기차수요 둔화
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[박철완의 마켓 나우] ‘테슬라는 끝났다’는 언제 실현될까
박철완 서정대 스마트자동차학과 교수 올해 초만 하더라도 전통적 자동차 업체들이 출시한 신형 배터리 전기차들이 드디어 테슬라에 매운맛을 보일 것이라는 전망에 힘이 실렸다. 이런 관
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K-배터리 주춤하는 사이… C-배터리, 해외로 뛰어나간다
올 상반기 한국 배터리 성장세가 중국에 밀려 부진한 성적표를 보였다. 중국 정보기술(IT) 매체 CNMO에 따르면 2023년 상반기 한국 파워 배터리 시장 점유율은 23.9%로,
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배터리 종주국 일본, 민관 손잡고 거센 추격전
도요타의 전고체 배터리 탑재 전기차 시범 모델. [사진 도요타] 일본이 올해 말부터 10대들에게 배터리 제조 교육을 시작한다. 지난 3월 일본 경제산업성이 “배터리 관련 인력 3
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“크기‧비용‧무게 절반으로”…‘전기차 신입’ 도요타의 배터리 야망
세계 1위 자동차 업체인 일본 도요타가 전기차 배터리의 크기·무게·비용을 모두 절반으로 줄이겠다는 ‘배터리 구상’을 내놨다. 전기차 시장에 비교적 늦게 진입한 도요타가 차세대 배
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한국 구인난 여전한데…‘배터리 종주국’ 日, 정부가 인재 키운다
일본이 올해 말부터 10대들에게 배터리 제조 교육을 시작한다. 지난 3월 일본 경제산업성이 “배터리 관련 인력 3만 명을 육성하겠다”고 밝힌 계획을 본격화하는 것이다. 먼저 코센
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“에코프로 초격차 기술 없다” 두 배터리 박사의 ‘팩트체크’ 유료 전용
■ 🔋2차전지연구소 「 ‘2차전지 연구소’는 이런 독자들에게 추천합니다. 미래가 유망한 산업에 투자하고 싶지만 어디서부터 시작해야 할지 모르겠다. 애널리스트 보고서는 읽어도
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에코프로 왜 떴는지 궁금해? “2차전지, 셀·소재 주목하라” 유료 전용
■ 🔋 2차전지연구소 「 제2의 반도체? 제2의 삼성전자? 2차전지 생태계와 기업에 대한 투자자들의 관심이 뜨겁습니다. 하지만 얼마나 알고 투자하시나요. ‘2차전지 연구소
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[클릭 Memo] ㈜파이컴 外
◆ ㈜파이컴은 다음달 1일부터 4일까지 서울 올림픽공원 수변무대에서 펼쳐지는 포르투갈 시르코란도 극단의 '천국의 정원' 공연에 소리를 잘 못 듣는 장애우 120명을 초청해 골전도
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[노트북을 열며] 기회는 위기 속에서 싹튼다
아침에 신문 보기가 겁난다. 하루가 멀다 하고 ‘사상 최악’이니 ‘사상 최저’니 하는 뉴스가 가슴을 철렁 내려앉게 한다. 간밤에 태평양 건너 미국에선 또 무슨 악재가 터지지 않았을
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한번 충전해 ‘서울~부산’ 달리는 전기차 배터리
일본의 히타치제작소가 한번 충전으로 400㎞를 달릴 수 있는 전기차용 리튬이온전지(배터리)를 개발했다.19일 니혼게이자이신문에 따르면 이 배터리는 기존 전지보다 용량이 2배로 늘어
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테슬라 회사 이름서 ‘자동차’ 흔적 지웠다
미국의 억만장자 일론 머스크가 이끄는 전기차회사 ‘테슬라모터스(Tesla Motors)’가 사명을 ‘테슬라’로 바꾼다고 1일(현지시간) 발표했다. 회사 이름에서 자동차를 떼어낸 것
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[이코노미스트] ‘디지털 모터’ 기술 앞세워 관련 다각화
2020년 싱가포르에 공장 건설 예정… “다이슨 엔지니어링의 연장선” 주장 영국 가전 업체 다이슨의 창업자 제임스 다이슨은 2017년 9월 20억 파운드를 들여 전기차를 개발
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'리튬전지' 상업화한 요시노…노벨상 받은 27번째 일본인
2019 노벨 화학상 수상자인 요시노 아키라가 9일 수상 발표 직후 기자회견을 하며 환하게 웃고 있다. [AFP=연합뉴스] 또다시 일본에서 노벨상 수상자가 나왔다. 스웨덴 왕립과
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LG화학, 중국서 만드는 테슬라 모델Y에 배터리 납품한다
LG화학이 중국에서 생산하는 테슬라 모델Y의 배터리 초도 물량을 공급한다. LG화학 본사가 입주해 있는 서울 여의도 LG트윈타워. 뉴스1 LG화학이 중국에서 생산하는 테슬라의 모
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韓·中·日 배터리 삼국지…속도전 韓, 물량전 中, 흔들리는 日
메리 바라(왼쪽) GM CEO와 신학철 LG화학 부회장. 양사는 2019년 12월 5일 미국 미시간주 GM 글로벌테크센터에서이 전기차 배터리 합작법인 계약을 체결했다. 사진 LG
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6분 충전 320㎞ 주행 … 배터리 족쇄 풀린 전기차
전기차 자동차 산업에서 배터리 기술 혁신이 벌어지고 있다. 한발 앞선 배터리 기술이 전기차 산업의 주도권을 쥘 수 있는 열쇠라는 판단에서다. 편의성을 높인 고성능·고효율 배터리가
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‘메이드 인 USA’ 기치 아래 급격히 가까워지는 트럼프와 머스크
지난해 12월 14일(현지시간), 일론 머스크 테슬라 CEO가 도널드 트럼프 미국 대통령 당선인을 만나기 위해 미국 뉴욕 트럼프타워에 모습을 드러냈다. [사진 마크 케네디 트위터]
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[앤츠랩] '이것' 없으면 못 만든다! 숨은 2차전지 수혜주
리튬이온 배터리. 셔터스톡 ‘2차전지’ 관련 주식이 최근 다시 뜨겁습니다. 그동안 국내 주식시장에서 ‘팔자’에 적극적이었던 외국인은 지난달 28일부터 이달 5일까지 7거래일 연속
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[Deep & Wide] 신기술 없이 “3년내 반값 전기차” 테슬라 시총 23조 증발
테슬라의 일론 머스크 최고경영자(CEO?가운데)가 22일 배터리 데이에서 생산비용 절감 방안에 관해 설명하고 있다. 이날 행사 직전 테슬라 주가는 전날보다 5.6% 내렸다. [유
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[리뷰] 샤프 뫼비우스 PC-A280
노트북의 LCD는 화면을 구성하는 중요한 요소다. 똑같은 LCD라도 코팅 상태에 따라 화면 상태는 크게 달라진다. 샤프전자의 뫼비우스 PC-A280은 코팅 상태가 뛰어나 오랫동안
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[이코노미스트] 글로벌 이미지-사업 다각화 부각의 선봉장 역할
불리하면 떼고 유리하면 유지… 사명 하나에 기업가치 ‘오르락내리락’ 모든 사람에게 이름이 있듯, 모든 기업에도 이름이 있다. 사명(社名)이다. 이 사명만 잘 알아도 때론 돈이
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일본 대기업, 서바이벌 합종연횡 바람
4일 도쿄의 전자상가 밀집지역에서 한 행인이 샤프의 TV 제품을 바라보고 있다. 샤프는 퀄컴에 최대주주 자리를 내주기로 합의했다. [도쿄 로이터=뉴시스] 일본 대기업들이 생존을 위
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2000만원대 수퍼 전기차, 테슬라의 벼랑 끝 베팅인가
전 세계는 ‘테슬라 신드롬’에 빠졌다. 이달 초 일론 머스크(45) 테슬라 최고경영자(CEO)가 4000만원대(보조금 받을 경우 2000만원대) 보급형 전기차 ‘모델3’를 발표하면